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작성일 22-12-23 04:37
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2. 航空(항공) 사 紹介
2-1 티웨이 航空(항공) 사
티웨이 航空(항공) 의 전신은 2004년 세워진 (주)한성航空(항공) 이다. 2003년에 (주)충청航空(항공) 이라는 이름으로 법인을 세웠고 2004년 청주시와 업무 협의를 통해 충청지역 航空(항공) 추진사업단을 발족했다. 저가航空(항공) 사들은 서비스 등의 거품을 줄이거나 고령의 航空(항공) 기나 중, 소형 航空(항공) 기를 이용하기 때문에 상대적으로 낮은 가격을 고객에게 제공할 수 있게 되는 것이다. 이듬해인 2005년에 운항 허가를 받아 청주~제주 노선에 정식으로 취항했다. 이 해에 회사 이름을 한성航空(항공) 으로 바꿨다. 2008년 세계 금융위기가 처음 되면서 높은 환율, 고유가 등의…(drop)
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순서
레포트/경영경제
航空(항공) 산업론
-춘추航空(항공) 과 티웨이航空(항공) -
◆ 목차 ◆
1. 연구목적
2. 航空(항공) 사 紹介
3. 航空(항공) 사별 marketing 特性과 전략(戰略)
4. 결론
1. 연구목적
최근에는 명절이나 연휴에도 가까운 곳으로 여행을 하는 사람들이 늘면서 비행기를 이용하는 사람의 수 또한 늘어나고 있다 여행객 수가 늘고 航空(항공) 산업이 커짐에 따라 세계 곳곳에서 합리적인 가격으로 고객을 사로잡는 저가航空(항공) 사수 또한 늘고 있는 추세이다. 저가航空(항공) 이란 말 그대로 일반航空(항공) 에 비해 요금이 현저히 싼 航空(항공) 이다.
이러한 상황에서 한국의 티웨이 (재정위기로 인해 운항을 멈춘 한성航空(항공) 을 전신으로 한 회사)航空(항공) 과 china(중국) 의 저가航空(항공) 사 중 긍정적인 평을 얻고 있는 춘추航空(항공) 사를 비교해보면서 최근 저가航空(항공) 사의 추이를 파악함과 동시에 그들의 전략(戰略) , 그리고 앞으로의 나아가야 할 방향에 상대하여 요약해 보았다.
이처럼 합리적인 가격으로 航空(항공) 서비스를 제공하는 저가航空(항공) 사는 점점 사람들, 특히 저렴한 가격으로 여행을 원하는 대학생들에게 많은 사랑을 받고 있다 그렇다 보니 우후죽순 저가航空(항공) 사들이 생겨나게 되고 저가 航空(항공) 사간의 경쟁이 심화되어 재definition 악화로 문을 닫거나 매각되어 새롭게 운용되는 저가航空(항공) 사 수 또한 늘고 있는 상황이다. 한성航空(항공) 은 국내 최초의 저가 航空(항공) 사로 충청지역(청주국제공항)을 기반으로 출범했다.
