메트로 analysis
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작성일 22-12-15 02:57
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기존 거대언론사들의 비公式(공식)적이며 불법적인 무료신문체제가 존재하긴 하였지만 지하철에서 누구라도 받아볼 수 있는 신문은 메트로가 처음이었다. 서울등 수도권 지하철을 처음 으로 현재 전국에 걸쳐 메트로 신문이 배포되고 있다 서울은 1일 유동인구 8백만명에 달하는 세계 2위의 지하철 유동인구를 가진 거대 규모시장으로서 세계 16개국의 그 어떤 메트로보다도 매력적인 시장이다. 조직운영비를 100% 광고에서 얻고 있다 언론사이기는 하지만 메트로도 이윤을 남기기 위한 조직이다.
메트로의 가장 큰 특징은 무료신문이라는 것이며, 무료신문으로서 조직이 운영될 수 있는 이유는 광고비이다. 메트로는 하루 43만부를 발행하고 있으며 한 조사에 따르면 메트로 신문 한 부를 읽는 平均(평균)독자수는 5명이라고 한다. 따라서 그 어떤 언론사보다도 광고국의 힘이 큰 조직이다. 많은 사람들이 보다 보니 광고의 effect가 높다는 점이 광고주에게 매력적인 매체이다.
메트로는 세계 …(생략(省略))
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순서
설명
다.
1.선정동기
(1) 제조업과의 discrimination성
(2) 거대 언론사와의 discrimination성
2 . 메트로 紹介
3.조직 설계 현재상황
(1) 조직구조
(2) 조직환경
(3) 조직목표(目標)
(4)메트로의 기술조직과 변경조직
(5)조직기술
(6)조직 규모
Ⅱ.PROBLEMS
1. 종적 조직으로써 갖는 문제점(問題點) 발생
2. 외부네트워크 조직에 대한 의존성 심화
Ⅲ.SUGGESTIONS
1.집권화에서 분권화로의 권한 위임의 필요성(必要性)
2.아웃소싱에 대한 의존성 심화에서 독립성을 키우는 방향으로의 조직 alteration(변화)
2 . 메트로 紹介
메트로 신문은 2002년 5월 31일, 한국 월드컵 개막이라는 歷史(역사)적인 날에 창간되었다.
메트로는 한국의 무료신문시장을 열었다.
